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- 山西永鑫生重工股份有限公司
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聯(lián)系人楊英杰(先生) 經(jīng)理
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- 地區(qū)山西-忻州市
- 地址山西省忻州市定襄縣師家灣工業(yè)園區(qū)
軌道車輪標(biāo)準(zhǔn)就參考山西永鑫生鍛造
單價(jià)
面議
更新時(shí)間:2022-03-28 10:53
980 人已聯(lián)系
- 商品詳情
- 單位名稱： 山西永鑫生重工股份有限公司
- 手機(jī)號(hào)碼： 13283506666
- 產(chǎn)品名稱： 軌道車輪標(biāo)準(zhǔn)就參考山西永鑫生鍛造
- 材質(zhì)型號(hào)：
- 供應(yīng)地址： 山西省忻州市定襄縣師家灣工業(yè)園區(qū)
產(chǎn)品介紹
品牌：永鑫生鍛造
材料材質(zhì)：碳鋼+合金鋼+不銹鋼，等
工藝類型：自由鍛+模鍛+環(huán)鍛+碾環(huán)
材料原始形態(tài)：真空脫氣鋼錠+鋼坯
變形溫度：熱鍛
重量：100-300000KG
后續(xù)加工：有
表面處理：調(diào)質(zhì)+淬火
加工貿(mào)易形式：來(lái)圖加工（可按客戶定制材質(zhì)化學(xué)成分、圖紙尺寸、技術(shù)要求生產(chǎn)）
打樣周期：4-7天
加工周期：7-15天
加工能力：直徑100mm-6000mm
是否外貿(mào)：是
產(chǎn)地：山西
軌道車輪 - 山西永鑫生鍛造
1. TB/T 2033-2003《軌道平車通用技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
2. TB/T 2180-1991《電氣化鐵路接觸網(wǎng)綜合檢修車技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
3. TB/T 2187-1991《16t及其以下軌道起重車技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
4. TB/T 3032.4-2002《D08－32型自動(dòng)整平搗固車技術(shù)條件 走行系統(tǒng)》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》，等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
5. TB/T 3071-2002《配碴整形車通用技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》，等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
6. GB10082-1996 《重型軌道車技術(shù)條件 》 標(biāo)準(zhǔn)中未涉及車輪標(biāo)準(zhǔn)
7. GB5600《鐵道貨車通用技術(shù)條件》 引用的為TB1883-1987《貨車兩軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件》，使用輾鋼整體車輪。
8. TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術(shù)條件》，客車使用輾鋼整體車輪。
9. 車輪的標(biāo)準(zhǔn)： * TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》 * TB/T 1013-1999《碳素鋼鑄鋼車輪技術(shù)條件》 * GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》 * TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
